ਪੇਪਰ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ-ਰੋਧਕ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਗਜ਼ੀ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੈਂਡਲ ਟੁੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।

ਇੱਕ ਫਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈਂਡਲ ਗਾਹਕ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਛਵੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਉਹ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪੱਟੀ (ਜਾਂ ਫੈਬਰਿਕ, ਜਾਂ ਰੱਸੀ) ਛੋਟੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ—ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਤੇ ਲਾਖਣਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ।

ਹਾਂ, ਪੇਪਰ ਬੈਗ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਗੜਬੜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਤਾਕਤ ਸਮਾਰਟ ਬਣਤਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ।

ਆਓ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰੀਏ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨਵਿੰਗ ਵਿਖੇ ਆਪਣੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ।

ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਬੈਗ ਦਾ ਹੈਂਡਲ ਸਿਰਫ਼ ਸਜਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਗ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਬੈਗ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੱਜ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਨਾਲ ਆਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿਕਾਊ ਬੈਗ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨਵਿੰਗ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਢਾਂਚਾ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ।

ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਆਮ ਹਨ?

ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।

ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

ਮਰੋੜੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੱਸੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ

• ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ
• ਦਰਮਿਆਨੀ ਤਾਕਤ
• ਰਿਟੇਲ ਜਾਂ ਟੇਕਅਵੇਅ ਲਈ ਵਧੀਆ

ਫਲੈਟ ਪੇਪਰ ਹੈਂਡਲ

• ਵਧੇਰੇ ਸਤ੍ਹਾ ਸੰਪਰਕ, ਬਿਹਤਰ ਲੋਡ ਵੰਡ
• ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਕਤ
• ਅਕਸਰ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਫੈਬਰਿਕ / ਰਿਬਨ ਹੈਂਡਲ

• ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਹਿਸਾਸ
• ਉੱਚ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ
• ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਫੈਸ਼ਨ ਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਡਾਈ-ਕੱਟ ਹੈਂਡਲ

• ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਪੁਰਜ਼ੇ ਨਹੀਂ, ਬੈਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
• ਸਾਫ਼ ਦਿੱਖ ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ
• ਅਕਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਸੰਯੁਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲ

• ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਧਾਗੇ ਜਾਂ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ।
• ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ

ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਥੈਲਿਆਂ ਨਾਲ ਹੈਂਡਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਲਗਾਵ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਕਾਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ:

• ਥਰਿੱਡਡ + ਪੰਚਡ ਹੋਲ: ਰੱਸੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਢਾਂ ਜਾਂ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
• ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ: ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਰਿਬਨ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਏ ਹੋਏ ਹਨ।
• ਹੀਟ-ਸੀਲਡ: ਕਾਗਜ਼ ਲਈ ਦੁਰਲੱਭ ਪਰ ਕੋਟੇਡ ਜਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਰਿਵੇਟਡ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਲਈ ਅਕਸਰ ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵੇਰਵਾ? ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਾਂਚਾ.

ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪੈਡ ਜਾਂ ਸੰਘਣੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਸੰਪਰਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ।

ਇਹ ਬਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਘਣੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।

ਹੈਂਡਲ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਇਹ ਸਭ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਬਾਰੇ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਗ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਣਾਅ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਣਾਅ ਇਕਾਗਰਤਾ ਬਿੰਦੂ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ।

ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

• ਹੈਂਡਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ
• ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਸ਼ਕਲ (ਫਲੈਟ ਬਨਾਮ ਗੋਲ)
• ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 120 ਗ੍ਰਾਮ ਬਨਾਮ 200 ਗ੍ਰਾਮ ਕਰਾਫਟ)
• ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ
• ਕੀ ਤਣਾਅ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ (ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਝੂਲਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਸਥਿਰ (ਸਥਿਰ ਲਟਕਦਾ ਹੈ)

ਭਾਰ ਵਰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਗਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਹਲਕਾ (1–3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): ਮਰੋੜੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਸਮਤਲ ਹੈਂਡਲ, ਮੁੱਢਲੇ ਪੈਡ ਮਜ਼ਬੂਤੀ
• ਦਰਮਿਆਨਾ ਭਾਰ (3–8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): ਡਬਲ-ਪਲਾਈ ਪੇਪਰ + ਗਾੜ੍ਹਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਜ਼ੋਨ
• ਭਾਰੀ ਭਾਰ (8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ+): ਮਜ਼ਬੂਤ ਫੈਬਰਿਕ ਹੈਂਡਲ, ਸਿਲਾਈ ਜਾਂ ਰਿਵੇਟ ਕੀਤੇ, ਵਾਧੂ ਗਸੇਟ ਲਾਈਨਿੰਗ

ਅਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੇ। ਅਸੀਂ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਹਰ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਟੀਅਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?

ਅੱਥਰੂ ਰੋਧ ਸਿਰਫ਼ ਹੈਂਡਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਹਨ:

• ਹੈਂਡਲ ਡੀਟੈਚਮੈਂਟ: ਖਰਾਬ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਕੋਣ
• ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਫਟਣਾ: ਕੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪੈਚ ਨਹੀਂ
• ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਫਟਣਾ: ਤਣਾਅ ਸੋਖਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤਿੱਖੀ ਤਹਿ
• ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਾੜਨਾ: ਕਾਗਜ਼ ਬਹੁਤ ਪਤਲਾ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਪਰਤ ਵਾਲਾ

ਅੱਥਰੂ-ਰੋਧਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੂਲ

ਅਸੀਂ ਬੈਗਾਂ ਨੂੰ ਅੱਥਰੂ-ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਜੁਗਤਾਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ:

• ਪੈਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ: ਭਾਰ ਵਰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਕਾਰ
• ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ: ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ
• ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ: ਕੋਨਿਆਂ ਜਾਂ ਤਹਿਆਂ 'ਤੇ ਫਟਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਹਿ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਫੋਲਡ ਰੋਧ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਫਾਈਬਰ ਦਿਸ਼ਾ: ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨਾ

ਸਾਡੀ ਮਨਪਸੰਦ ਨਵੀਨਤਾ? ਸ਼ਹਿਦ ਜਾਂ ਕਰਾਸ-ਫਾਈਬਰ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ.

ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਏ ਹੰਝੂਆਂ ਦੇ ਰੋਧਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ?

ਕਾਗਜ਼ ਸਮੱਗਰੀ

ਅਸੀਂ 120 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ 400 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਕਰਾਫਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਗਜ਼ = ਭਾਰੀ ਬੈਗ ਸਮਰੱਥਾ।

ਪਰ ਭਾਰ = ਲਾਗਤ।

ਫਾਈਬਰ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦਾ ਗੁੱਦਾ, ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਕਾਗਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਪਰਤ, ਕੈਲੰਡਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ਿੰਗ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੈਂਡਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਆਓ ਨੰਬਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ:

• ਮਰੋੜੀ ਹੋਈ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਰੱਸੀ: 7–12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋੜਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ
• ਕੱਪੜੇ ਦਾ ਹੈਂਡਲ: ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 15-25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
• ਡਾਈ-ਕੱਟ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ: ਸਿਰਫ਼ 3-6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਅਸੀਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।

ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ

ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਗਰਮ-ਪਿਘਲਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬੰਧਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 8N/cm² ਸਾਡੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ।

ਅਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਬੈਗ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ—ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ

• ਆਈਐਸਓ 12625 (ਟਿਸ਼ੂ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ)
• ਏਐਸਟੀਐਮ ਡੀ 4632 (ਕਪੜਾਅ ਦੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਟੈਸਟਿੰਗ)
• ਕਿਊਬੀ/ਟੀ 1014 (ਚੀਨ ਦਾ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗ ਸਟੈਂਡਰਡ)
• ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ (ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਲਈ)

ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ

• ਸਥਿਰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਟੈਸਟ: 2x ਇਰਾਦੇ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਨੂੰ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਲਟਕਾਓ
• ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਵਿੰਗ ਟੈਸਟ: ਚੁੱਕਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਰਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਡ੍ਰੌਪ ਟੈਸਟ: ਬੈਗ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਪਿਆ
• ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟ: ਉੱਪਰ/ਹੇਠਾਂ ਗਤੀ ਦੇ 100 ਚੱਕਰਾਂ ਲਈ 5 ਕਿਲੋ ਭਾਰ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ

ਅਸੀਂ ਤਾਂ ਕਰਦੇ ਵੀ ਹਾਂ। ਅੱਥਰੂ ਟੈਸਟ:

• ਐਲਮੇਨਡੋਰਫ ਟੀਅਰ ਟੈਸਟ
• ਪੈਂਟ ਪਾੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
• ਕਰਾਸ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਅੱਥਰੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ

ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ

• ਰੱਸੀ ਦੇ ਹੈਂਡਲਾਂ ਲਈ ਮਰੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
• ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਰਿਬਨ ਬੁਣਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਕਸਟਾਈਲ-ਕਾਗਜ਼ ਹੈਂਡਲਾਂ ਲਈ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਫਾਰਮਿੰਗ

ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

• ਸਟੀਕ ਪੰਚਿੰਗ (±0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ)
• ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ
• ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਗਲੂਇੰਗ + ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ

ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ:

• ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਥ੍ਰੈੱਡਿੰਗ ਰੋਬੋਟ
• ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ
• ਟੈਂਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਜੋ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ—ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਭ ਦੇਖ ਲਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਅਸਲ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਢੰਗ ਹਨ:

• ਹੈਂਡਲ ਰੂਟ ਸਨੈਪਿੰਗ → ਗੂੰਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ
• ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਡਿਟੈਚਮੈਂਟ → ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਲਈ ਗਲਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਪਦਾਰਥ
• ਝੂਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਨਾਰਾ ਫਟਣਾ → ਕੋਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਪੈਡ ਨਹੀਂ

ਅਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਲੱਭ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਮਟੀਰੀਅਲ, ਵਿਧੀ, ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰਕੇ।

ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਤਾਕਤ ਟਿਕਾਊ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਬਿਲਕੁਲ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਹੋਣਾ ਹੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ

• ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਕਾਗਜ਼ ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ
• ਬਾਂਸ ਦਾ ਗੁੱਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਲਈ
• ਪਾਣੀ-ਅਧਾਰਤ ਗੂੰਦ ਘੋਲਨ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਹਲਕਾ ਕਰਨਾ

ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ।

ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਤਹਿ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਚਾਦਰ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਆਸਾਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ

ਅਸੀਂ ਧੱਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਸਿੰਗਲ-ਮਟੀਰੀਅਲ ਬੈਗ—ਸਾਰਾ ਕਾਗਜ਼, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਵੀ।

ਕੋਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਰਤ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਆਈਲੇਟ ਨਹੀਂ।

ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਕੋਈ ਸਿਰ ਦਰਦ ਨਹੀਂ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੇਪਰ ਬੈਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

• ਨੈਨੋ-ਫਾਈਬਰ ਵਧਾਇਆ ਕਾਗਜ਼
• ਬਾਇਓ-ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਹੈਂਡਲ ਕੋਰ
• ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਲੋਡ ਸੈਂਸਰ ਬੈਗ ਦੇ ਹੈਂਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੜੇ ਹੋਏ
• ਐਲਗੋਰਿਦਮ-ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਫੋਲਡਿੰਗ ਪੈਟਰਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ
• ਮਾਡਿਊਲਰ ਹੈਂਡਲ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਲਈ

ਤਾਕਤ ਹੋਰ ਵੀ ਚੁਸਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਟੇਕਅਵੇਅ

ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਅੱਥਰੂ-ਰੋਧਕ ਕਾਗਜ਼ੀ ਬੈਗ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ।

ਇਹ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਸਮਾਰਟ ਹੈਂਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਮਟੀਰੀਅਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਜਾਂਚ.

ਗ੍ਰੀਨਵਿੰਗ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਬੈਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ।

ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਬੈਗ ਚੁੱਕੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਸ ਸਹੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਉਂ।